鴻海第二季營收、營業利益及淨利均創同期新高 維持全年顯著成長展望。（資料照）

鴻海（2317）今召開2024年第二季度法說會，會中公布2024年第二季財務報告，營收創下新台幣1.55兆，連同營業利益與淨利等都創下歷年來第二季新高，EPS達2.53元。展望第三季已進入傳統旺季，預期營運將會逐漸加溫。整體而言，第三季在季對季、以及年對年都會有顯著的成長。至於2024全年展望，得益於AI伺服器的需求強勁，將維持顯著成長的展望不變，但能見度更佳。

2024年第二季營收達新台幣1.55兆，年增19%、毛利995億，年增19％、營業利益446億，年增44％、淨利（歸屬母公司業主）為350億，年增6％；毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.42%、2.88%、2.26％，相較去年同期6.41%、2.37%、2.53％，呈現三率兩升；EPS達2.53元，較去年同期2.38元、增加0.15元。

針對財報內容，集團財務長黃德才指出，在三率部分，第二季與去年同期相比，我們在毛利率、營業利益率相對去年同期都有成長；毛利率百分之6.42，較前一年同期增加百分之0.01，主要為產品組合優化，及營收成長所致。而母公司淨利為350億元，較去年同期增加百分之6，創歷年同期新高；EPS為2.53元，較前一年同期增加0.15元。

以上半年來看，營收達新台幣2.875兆，年增4%、毛利1,832億，年增7％、營業利益814億，年增14％、淨利（歸屬母公司業主）為571億，年增25％；毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.37%、2.83%、1.98％，相較去年同期6.21%、2.58%、1.66％，則呈現三率三升；EPS達4.12元，較去年同期3.31元、增加0.81元。

展望第三季，進入每一年的傳統旺季，預期營運將會逐漸加溫！集團發言人巫俊毅表示，整體而言，第三季在季對季、以及年對年都會有顯著的成長。第四季也是維持成長的趨勢。

從集團四大產品類別來看，巫俊毅指出，在消費智能產品方面，鴻海已經開始為新產品做準備，預期第三季將較上一季強勁成長；雲端網路產品得益於AI伺服器營收持續加溫，相較於上季，無論是季對季、年對年將有顯著成長；電腦終端產品因基期較高，故略微衰退，但年對年仍會有顯著成長。

元件及其他產品方面，主要業務相關的零組件出貨增加，包括連接器、精密元件、鏡頭模組、以及車用產品等，所以這個產品類別在季對季、年對年也都會強勁成長。

關於外界高度關注，客戶AI領域的進展，巫俊毅表示，在客戶強勁需求的帶動下，集團第二季AI伺服器營收季增超過六成，占整體伺服器營收占比達到四成以上。鴻海也結合雲與網的能力，成為目前唯一具備完整AI供應鏈垂直整合能力的供應商，可以為客戶提供完整的解決方案。

談及AI伺服器的整體需求面，巫俊毅表示，預期AI伺服器的強勁需求會持續，我們維持AI伺服器將貢獻今年伺服器全年營收四成的看法不變；同時，我們已經看到不同類型的客戶對於新一代AI機櫃解決方案的強勁需求，預期將會為鴻海2025年的伺服器營收帶來顯著貢獻，相信AI伺服器很快可以成為鴻海下一個兆元營收的產品。

巫俊毅指出，以最新的市況來看，今年度AI伺服器的營收成長力道還是相當強勁，即使現有的H系列產品也有很好的能見度。所以，今年AI伺服器營收逐季成長的展望不變。GB200機櫃開發時程按照進度進行，鴻海一定是第一批交貨的供應商，預計將從第四季開始出貨。若時程不變，整個AI伺服器的表現還有可能優於原先的預估。

以Gen AI為基礎所延伸出的集團三大平台，包括智慧製造、智慧電動車、智慧城市平台進展，巫俊毅表示，智慧製造的部分，我們同步與多個合作夥伴進行不同面向的專案。包含將GenAI導入生產製造、透過建置「機器人+AI」的平台，提升自動化的能力，打造新世代的數位工廠。

智慧城市的部分，鴻海持續推動整城輸出，目前聚焦在與墨西哥重要城市討論建置智慧城市應用PoC。在CityGPT平台解決方案方面，我們協助客運業者，整合原有的平台與應用，並協助高雄市政府升級公車的服務系統。

智慧電動車方面，集團旗下鴻華先進Model C今年累積到七月，交車量已超過5,400台，並且從四月開始，每月的交車量都能穩定在一千台以上。有關海外客戶的進展，兩家日本傳統車廠客戶、三項專案預期會在下半年完成簽約。

至於半導體佈局，巫俊毅表示，集團持續完善SiC供應鏈的產能建置，1,200V MOSFET已經開始量產，同時完成上游的磊晶設備安裝，提升對技術與成本的掌握能力。下游的模組廠也開始陸續裝機，預計在第三季開始試產。

大IC的部分，目前已經完成 ADAS SoC晶片的規格開發，同時晶片的軟體平台，也開始針對ADAS目標情境進行相關功能測試。